冬季无法超越测试?快来试试这几招
2019-01-14 08:19:58   来源:商用车与零部件   作者:■文/厚德融智   评论:0 点击:

      冬季车辆做检查,但是温度太低,无法超越测试,来来来,这几招分享给各位老司机们。
      背景
      进入冬季以后,随着气温下降在维修过程中出现超越测试无法执行的情况,Insite提示“ECM监测到测试不能运行的状态”、PC提示“尿素罐尿素温度低”;但在低温情况下,车辆原地怠速发动机冷却液难以达到解冻尿素泵或尿素罐的温度,从而给后处理维修造成很大困扰。基于此,对超越测试条件进行了梳理并制定了相应的应对措施。





      超越测试前的准备工作
      超越测试的主要测试点是确认尿素泵能正常填充建压、混合空气压力正常、喷射精度及雾化正常。由于SCR系统的组成部件比较多,提前确认尿素泵、排温传感器、尿素箱液位温度传感器等每一个部件,防止增加超越测试次数,浪费时间和精力。
      1、尿素泵装在尿素箱上测试尿素泵建压和雾化,重点观察混合腔压力、雾化效果和喷射精度;
      2、检查尿素箱液位温度传感器、环境温度传感器、排温传感器等是否正常;超越测试的条件(两条同时满足):
      1、后处理系统解冻成功,包括尿素罐解冻、尿素泵解冻、加热管线解冻
      2、环境温度>﹣7℃
      FFM版系统解冻成功的指标(两条同时满足):
      1、尿素罐温度>﹣7℃
      2、尿素泵温度高于标定表对应的温度值(即对应环境温度下要求的尿素泵温度),如下表:


 
      STD系统解冻成功的指标(两条同时满足):
      1、尿素罐温度>﹣7℃
      2、管线加热时间>初始环境温度对应的解冻时间,如下表:


 
      FFM系统达不到超越测试条件的应对措施
      环境温度:
      康机:打开INSITE特性参数,关闭OEM环境温度传感器功能,环境温度将显示25℃;
      非康机:使用温水人为使环境温度传感器显示温度达到10~30℃之间;
      尿素罐温度和尿素泵温度:
      整车断电情况下,拔掉原车断水电磁阀插头,接上控制线束,其中一根线直接从电瓶取24V常电,另外一根线搭铁,断水电磁阀开启,另外一根线断开,断水电磁阀关闭。
      启动发动机,待冷却水温度达到50℃以上后,按照“开270秒—关30秒”循环操作,直至尿素泵温度和尿素罐温度达到超越测试的条件。
      待冷却水温度达到50℃以上后,可以用SCR诊断试验台—“断水电磁阀开关”测试功能,直接驱动电磁阀打开和关闭,方便快捷。
      后处理柴油机排气处理液喷射单元状态
      超越测试执行前需确认喷射单元状态为“初始化”;喷射单元状态为“关闭”,可通过断开整车电源5分钟和关闭Insite后重新连接恢复;超越测试完成后将上述参数及整车线束恢复。


 
      STD系统达不到超越测试条件的应对措施
      环境温度:
      康机:打开INSITE特性参数,关闭OEM环境温度传感器功能,环境温度将显示25℃;
      尿素罐温度:
      整车断电情况下,拔掉原车断水电磁阀插头,接上控制线束,其中一根线直接从电瓶取24V常电,另外一根线搭铁,断水电磁阀开启,另外一根线断开,断水电磁阀关闭。
      启动发动机,待冷却水温度达到50℃以上后,按照“开270秒—关30秒”循环操作,直至尿素罐温度达到超越测试的条件。
      管线加热时间:
      尿素罐温度达到超越测试的条件后,若“后处理柴油机排气处理液管加热器1状态”依旧处于“接通”状态,可在Insite特性参数中将后处理管加热继电器功能关闭。
      后处理柴油机排气处理液喷射单元状态
      超越测试执行前需确认喷射单元状态为“初始化”;喷射单元状态为“关闭”,可通过断开整车电源5分钟和关闭Insite后重新连接恢复;超越测试完成后将上述参数及整车线束恢复。

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