越南上调载重车进口税 中国重卡出口持续强劲
2016-03-21 10:38:03   来源:   评论:0 点击:

                                     
         2015年下半年,越南财政部正式上调了对载重卡车整车和零部件的进口税。据了解,越南此次上调载重车进口税包括:载重量10吨至20吨的进口税从30%增至50%;载重量20吨至24吨的从20%增至50%;水泥运输车等从15%增至20%。由于近年来中国出口到越南的载重卡车日益增多,上调进口税无疑对越南企业进口中国产载重卡车起到明显的限制作用,但据越南相关部门统计数字显示,中国产汽车成为今年越南进口整车市场的“主角”,不但在进口总额方面领先,在载重卡车方面更是一枝独秀,以绝对优势占有越南重卡市场的大部分份额。
        据越南海关统计数字,2015年前10个月越南从中国进口的车辆总数为2.1万辆,同比上升115%;到11月,越南共进口中国产汽车2.25万辆,同比增长115%,进口量占越南同期进口汽车总量的21%;前11个月越南进口中国车总金额达8.69亿美元,进口额在越南进口汽车国家中居首位。这其中主要是载重卡车,中国产汽车占越南今年以来进口汽车总数的21.5%,中国已经成为越南进口载重卡车的主要供应国,并保持持续增长。
        据悉,随着中国载重车目前在越南市场很受欢迎,这使越南国内生产同类汽车的企业面临巨大竞争压力。越南本国最大汽车企业长海汽车公司此前曾建议政府尽快实施上调载重汽车进口税,同时运用其他有效手段,限制主要来自中国的外国载重汽车进口数量,以此来保护越南国内汽车企业。对此,越南政府办公厅主任阮文言曾表示,目前越南进口的大部分重型卡车是国内企业还不能生产或组装的,对于进口轻型和中型卡车,政府将采取包括上调关税在内的一系列措施加以限制,以扶持国内企业。
        据越南媒体报道,在越南进口的中国汽车中,大部分是载重卡车,其次是一些类型的特种车辆。统计显示,中国产载重卡车对越出口数量已连续几年保持快速增长,即使越南提高了一部分载重卡车整车进口税的情况下,中国出口越南的重卡数量依然保持了强劲势头。新华国际客户端了解到,越南广义省的豪兴木材加工和运输公司在2015年下半年就一次购入了141辆“一汽”和“东风”品牌的中国载重卡车,包括32吨和22吨两个载重量,总金额达1950亿越盾(约合5850万元人民币)。该公司负责人说,公司严格遵守政府要求的运输不超载规定,投巨资购入新型载重卡车以替代目前使用的旧车,而之所以选择中国产品是因为其性价比高,各方面性能比较符合公司需求。
        中国品牌卡车已连续多年位居越南市场的销量冠军。这其中的原因很多,其主要受益于越南的经济复苏。在与众多老牌的欧美和日韩汽车著名品牌的激烈竞争中,中国卡车能连续多年在越南市场独占鳌头,其过硬的质量、合理的定价和优良的售后三包服务显然是中国卡车的制胜法宝。主要基于以下三个原因:首先,中国卡车质量过硬符合越南当地实际需要。我国生产的重型卡车无论是在质量标准还是耐用保养等方面都处于国际领先地位,而且还更符合越南当地实际需要。第二,合理的价格优势满足了越南人的消费心理。第三,出色的售后服务作为支撑,是中国卡车的最大优势。

相关热词搜索:载重车 进口税 越南

上一篇:陕汽商用车专题研究出口
下一篇:徐工重卡获海外订单 深入东南亚市场

分享到: 收藏
评论排行